Hållbar framtid utan kärnkraft – debattartikel i Norrbottens Kuriren

(2018-01-16) Samtidigt som solrevolutionen tar ordentlig fart globalt, tuffar kärnkraften vidare i Sverige och skapar varje år mer än 100 ton radioaktivt avfall, fast det ännu inte finns någon säkert sätt att slutförvara det. Samtidigt planeras nya reaktorer i vårt närområde, trots att flera olyckor har visat kärnkraftens risker. Domstolsförhandlingarna om tillstånd för ett slutförvar […]

Läs mer

VRL-remiss: Var med och tyck till om förslaget till nya verksamhetsriktlinjer för Naturskyddsföreningen!

Den 21 november anordnar rikskansliet en webbaserad remissträff om de nya verksamhetsriktlinjerna tillsammans med Naturskyddsföreningen i Västerbotten. Var med och tyck till om förslaget till nya verksamhetsriktlinjer för Naturskyddsföreningen och gör din röst hörd under höstens remissrunda! I början av november kommer riksstyrelsen att lägga fram ett förslag till nya verksamhetsriktlinjer (VRL) för 2019-2022. Förslaget […]

Läs mer

Det finns goda nyheter!

Efter vintermörker och dåliga nyheter om Trump, om mord och om flyktingars problem kan läget kännas dystert. Men det finns bra sanningar att njuta av. Läs Johanna Sandahls text på sidan 8 i senaste numret av Sveriges Natur, som alla medlemmar fått i brevlådan. Om bland annat bromsande koldioxidutsläpp och om Kinas ökande miljöambitioner i […]

Läs mer

Boliden fick nej om Laver!

Boliden vill på nytt öppna gruva, en mycket stor koppargruva, i Laver norr om Älvsbyn i Norrbotten. Vi har bevakat frågan en tid. På platsen har funnits ett helt gruvsamhälle en gång. Nu har Boliden fått avslag på sin begäran att öppna gruvan. Bergstaten, som granskar och beviljar tillstånd för brytning, har sagt att dels […]

Läs mer

Vi tycker till: Strategi för en fossilfri transportsektor

Energimyndigheten har bjudit in aktörer till ett öppet forum för synpunkter till en strategi för omställning till en fossilfri transportsektor. Naturskyddsföreningen i Västerbotten har lämnat in följande synpunkter: Områden som särskilt bör prioriteras: Omgående satsning på järnvägstrafik, gods- och persontrafik i hela landet. Påbörja byggandet av Norrbotniabanan Bättre och utökad kollektivtrafik Hinder och utmaningar: Rädda […]

Läs mer